Luce anteriore IXON Core + luce posteriore IXXI
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Busch & Müller Luce anteriore IXON Core + luce posteriore IXXI
Descrizione
L'Ixon Core è il fiore all'occhiello dei fari portatili di Busch + Müller. Offre un'illuminazione stradale molto buona e omogenea con 50 lux. Rimovibile con un clic. Il supporto universale si adatta a tutti i manubri tramite cinghia di tensione.
Custodia in alluminio con componente morbida a tutto tondo per la protezione contro gli urti e la penetrazione dell'umidità.
La IXXI è una luce posteriore a batteria con LED ad alta potenza. Molto luminoso, ampio angolo del fascio. Si adatta a tutti i reggisella tramite una cinghia di fissaggio universale. Solo 53 mm di altezza, 31 mm di larghezza. Con 35 g (batteria e staffa incluse) un vero peso moscio. L'unità luminosa può essere rimossa dal robusto alloggiamento in gomma con una maniglia - in questo modo si espone rapidamente la presa di ricarica sul lato inferiore.
Lampada frontale Ixon Core:
- 50 lux - modalità alta potenza: oltre 3 ore
- 12 lux - modalità a basso consumo: circa 15 ore.
- Batteria al litio integrata
- Caricabile tramite presa micro-USB
- Con indicatore di capacità
- Solo 112 g (batteria e supporto inclusi)
IXXI luce posteriore:
- Batteria al litio integrata
- Circa 15 ore di autonomia
- Caricabile tramite presa micro-USB
- Con indicatore di capacità
- Si adatta a tutti i reggisella tramite cinghia universale
Approvato dallo StVZO per tutte le biciclette!
Proprietà
| Proprietà | Valore |
|---|---|
| Colore | Argento, Nero |
| Sorgente Luminosa | LED |
| Illuminazione | Imposta |
| Luminosità Massima (lx) | 50 |
Luce anteriore IXON Core + luce posteriore IXXI
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Valutazioni
"Kann diesen Artikel nur weiterempfehlen"
"Super Lichtpegel, gute Akkulaufzeit. Halterung lässt meiner Meinung nach noch an Stabilität zu wünschen übrig (Vorderlampe)"
"Gutes Licht, einfache Montage"
Verarbeitung wirkt hochwertig
Stvzo Zulassung
"Hell und zuverlässig!"
"Sehr gutes Akkulichtset, aber mit etwas Verbesserungspotential, sein Geld wert!"
Tolles Licht, lange Standzeit der Akkus, bequeme Lademöglichkeit über USB.
Im Stadtverkehr reicht meist die niedrigere Stufe des Frontlichts, womit ich wirklich sehr weit komme. Wenn keine Straßenbeleuchtung vorhanden ist, und man auf die hohe Stufe umschaltet, wird es richtig hell, so dass man auch mal durch den Wald fahren kann, ohne auf Schritttempo drosseln zu müssen.
Nachdem jetzt die Befestigung des Frontlichts noch verändert wurde, bin ich auch damit zufrieden. Die neue Befestigung sitzt gut und kann auch mal leicht verstellt werden bei Bedarf, quasi noch eine Umschaltung zwischen Fern- und Abblendlicht. Die Halterung kann man auch nachkaufen, sodass man eine Lampe auch für mehr als ein Rad nutzen kann, ohne jedes Mal umbauen zu müssen.
Da das Frontlicht auch so klein und leicht ist, nutze ich sie gerne als Taschenlampe.
Ein paar Punkte zu bemängeln gibt es dennoch:
Die Ladeanzeige am Frontlicht funktioniert über ein Blinken einer kleinen LED auf der Oberseite. Wenn ich das während der Fahrt kontrollieren will, muss ich ganz schön lange auf die Lampe schauen, bis ich weiß, ob ich noch genug 'Saft' habe. Nach einer Gewöhnungszeit geht das aber schon.
Lästiger finde ich das Streulicht von der seitlichen Verglasung. Da 'landet' viel Licht auf Bremsgriffen, Brems- und Schaltzügen, vorderem Schutzblech etc. und erzeugt dort nicht unerhebliche Reflektionen, die zu einem gewissen Blendeffekt führen, was natürlich der Sicht nach vorne nicht gut tut. Ich habe da einfach die seitlichen Flächen etwas mit Edding Stift abgedunkelt.
Außerdem ist der Lichtkegel für Kurvenfahrten eher zu schmal oder zumindest zu scharf nach außen abgegrenzt. Was nicht direkt in Fahrtrichtung liegt, bleibt gerade im Kontrast zum hellen zentralen Lichtfeld ziemlich im Dunkeln.
Insgesamt aber auf jeden Fall ein guter Kauf.
"super hell, kompakt, sauber verarbeitet"
Lediglich das Rücklicht könnte etwas heller sein.