Ogni piccolo sasso sul sentiero invia un saluto direttamente ai vostri dischi vertebrali? Uno dei modi più semplici ed economici per aumentare il vostro comfort è installare un reggisella a sospensione! In questo modo potrete facilmente dare alla vostra bicicletta o e-bike un po' di smorzamento in più, che darà sollievo soprattutto alla vostra schiena e ai vostri glutei.
Quando davanti a voi ci sono strade prevalentemente asfaltate, gli urti dal basso di solito non sono un problema. Sui ciottoli o sulla ghiaia, la storia è completamente diversa. Molti ciclisti si arrendono per la frustrazione quando ogni pedalata è accompagnata da dolori alla schiena. Prima di abbandonare del tutto la bicicletta perché è troppo scomoda per voi, date una possibilità a un reggisella a sospensione.
Rendi la tua bicicletta più comoda!
Solo una Fully ha un triangolo posteriore sospeso da offrire, tutte le altre moto hanno poco margine di manovra quando si tratta di tenere gli urti e i colpi lontani dal pilota. Una forcella sospesa può dare un po' di sollievo, ma sono soprattutto le spalle e le braccia a beneficiarne. Un altro modo per ammorbidire il terreno sono i pneumatici spessi, ma una bici da trekking o una city bike di solito non ha abbastanza spazio per le grandi pendenze. È qui che entra in gioco un reggisella a sospensione.
Come funziona un reggisella a sospensione
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Come un reggisella rigido, un reggisella a sospensione è attaccato al tubo sella del telaio della bicicletta con l'estremità inferiore e un morsetto da sella. Nella parte superiore si trova il morsetto della sella, dove viene installato il sella. Un reggisella ammortizzato, invece, ha uno smorzatore tra il tubo e il morsetto della sella che risponde alle vibrazioni e si comprime.
A proposito, esistono reggisella sospesi speciali per city bike e bici da trekking. È possibile acquistare reggisella sospesi anche per le mountain bike, ma in questo caso è più diffusa la combinazione di reggisella completo e dropper. Esistono modelli particolarmente leggeri per le bici da corsa. In generale, è possibile utilizzare i reggisella a sospensione del nostro negozio online su tutte le biciclette con il giusto diametro del tubo sella.
Sella a parallelogramma o reggisella telescopico
La maggior parte dei reggisella a sospensione ha un ammortizzatore a parallelogramma. In questo caso, un parallelogramma di due puntoni collegati in modo mobile non solo permette alla sella di comprimersi verso il basso, ma devia anche verso il basso e nella parte posteriore. In questo modo, il sistema ammortizza in modo particolarmente efficiente. Nel cuore del parallelogramma, uno smorzatore in elastomero o una molla determina la forza applicata per spostare il reggisella. Le articolazioni del parallelogramma devono essere tenute pulite e lubrificate di tanto in tanto!
Se si utilizza un palo reggisella,si devono tenere pulite le articolazioni.
In un reggisella telescopico (da non confondere con un reggisella telescopico retrattile!) un tubo più piccolo si inserisce in un tubo verticale più grande ed è frenato da una molla d'acciaio o da uno smorzatore elastomerico.
Smorzatore elastomerico o molla d'acciaio?
Un ammortizzatore in elastomero è costituito da un materiale sintetico che può essere compresso dall'applicazione di una forza. Gli ammortizzatori in elastomero sono disponibili in diversi gradi di durezza. Se acquistate un reggisella con ammortizzatore in elastomero, dovete assicurarvi che l'ammortizzatore sia adatto al vostro peso corporeo.
Una soluzione semplice, che richiede poca manutenzione e poco costosa è quella di installare una molla d'acciaio che permetta all'ammortizzatore di tornare alla sua posizione originale. Queste molle sono disponibili in diversi gradi di durezza. È possibile aumentare il precarico della molla e quindi influenzare il comportamento di risposta.
Posteriore a sospensione ≠ flex post!
Un reggisella a sospensione ha un componente che fornisce smorzamento. Un puntale flessibile è costituito da un materiale che cede. Di solito si tratta di carbonio unidirezionale (detto anche carbonio UD). In questo caso, le fibre di carbonio sono disposte in modo da molleggiare orizzontalmente ma offrire una buona rigidità verticale.
Cosa significa "corsa" in questo caso?
Mentre la corsa di un reggisella abbassabile si riferisce alla distanza tra la posizione di seduta più alta e quella più bassa, la corsa o l'escursione di un reggisella a sospensione è la distanza tra il carico massimo e la posizione di riposo.
È probabile che il peso del corpo provochi una leggera flessione della sella quando si pedala in salita, quindi è necessario tenerne conto quando si regola l'altezza della sella. Se si passa da un reggisella rigido a uno a sospensione, la sella deve essere fissata un po' più in alto.
L'altezza della sella deve essere regolata di conseguenza.
Come trovo un reggisella a sospensione adatto?
- Prima di tutto è necessario conoscere le dimensioni di installazione, il diametro esterno del reggisella deve entrare nel tubo sella del telaio della bicicletta.
- Ci sono reggisella a molla di diverse lunghezze.
- Un reggisella ammortizzato può essere acquistato anche con offset, nel qual caso la sella è posizionata all'indietro. L'offset (o arretramento) è indicato nella descrizione dell'articolo
- A causa dell'elemento elastico, l'altezza di proiezione (distanza minima della sella dal morsetto della sella) è maggiore rispetto a quella di un reggisella rigido
- Il vostro peso corporeo deve essere adatto all'ammortizzatore. Se si pedala spesso con una borsa a tracolla o uno zaino, è bene tenerlo in considerazione!
- Le molle o gli ammortizzatori in elastomero possono essere cambiati.
- Inoltre, la maggior parte dei reggisella a sospensione ha un peso massimo dell'utente specificato.
- L'alternativa a un reggisella a sospensione è un sedile a sospensione.
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