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A3 Protek Max Tubular 28 Inch Latex Milk

SKU: 028586000797
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A3 Protek Max Tubular 28 Inch Latex Milk
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A3 Protek Max Tubular 28 Inch Latex Milk
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Descrizione
Recensioni

Michelin A3 Protek Max Tubular 28 Inch Latex Milk

Descrizione

La nuova camera d'aria MICHELIN ripara autonomamente le forature causate da forature.

I rigonfiamenti di gomma di forma speciale sul battistrada e sul fianco formano una riserva di gomma quando sono gonfiati e riducono la tensione superficiale della camera d'aria.

Se un chiodo o un oggetto appuntito fora il tubo quando ci passa sopra, la gomma in eccesso del rigonfiamento sigilla il buco.

Al tempo stesso, un gel speciale all'interno del tubo scorre sulla zona ferita e la sigilla in modo permanente.

Il MICHELIN Protek Max è disponibile nelle misure più diffuse per le biciclette da città, da trekking e da montagna e può essere abbinato a tutti gli pneumatici da bicicletta standard (tipo camera d'aria).

  • Chiude piccoli fori e taglia da solo
  • incl. latte di lattice
  • premiato con l'EUROBIKE GOLD AWARD
  • Tipo di valvola: valvola Presta (SV), valvola Auto (AV), valvola Dunlop (DV)
  • Peso: circa 250 g
  • Dimensione: 28''
  • Diametro: 32 - 42 mm

Proprietà

ProprietàValore
Colore Nero
Dimensione della Ruota 28 pollici
Tipo di Valvola Dunlop, Sclavere, Valvola dell'auto
Lunghezza della Valvola 35 mm

A3 Protek Max Tubular 28 Inch Latex Milk

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"Schwer in Ordnung"

Ja, die Dinger sind schwerer, als übliche Schläuche. Doch gerade in Kombination mit leichteren Mänteln, die weniger Pannenschutz bieten, eine super Kombination. In meinem Fall fahre ich die Conti CX Speed, leichte und schnelle Cyclocross Reifen. Im ersten Jahr mit normalen Schläuchen: 9 (neun!) mal Plattfuß. Im zweiten Jahr (mit noch mehr Kilometern): kein einziger Platter, nur jetzt am Ende der Saison ein bisschen schleichender Druckverlust.
10/nov/2018

"die funktionieren Top und sind relativ leicht "

bester Pannensicherer Schlauch den ich kenne. Habe die Funktion leider schon mehrfach testen müssen - nach einem kurzen Zischen war der Reifen wieder fit. Ich bevorzuge die Variante der pannensicheren Schläuche, das sie im Vergleich zu pannensicheren Reifen kaum mehrgewicht mit bringen
09/mar/2017