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Orbea ALMA M21 Argento Halo (lucido) - Grigio Squalo (opaco)
Descrizione
TENERE TROPPO LONTANO
Ci sono vantaggi in termini di prestazioni dappertutto, piccoli miglioramenti per le moto più grandi, e sì, anche un po' di miglioramento fa parte di tutto questo. Ma fino a che punto è troppo? I nostri obiettivi, i nostri concorrenti e il nostro atteggiamento creativo ci spingono sempre alla vittoria. E quando si conosce il sapore del successo, se ne vuole sempre di più. Si diventa ossessionati dall'essere i migliori. Lo si sente nel cuore, nei polmoni, nelle gambe e lo si riconosce nelle nostre ruote. Possiamo raggiungere i nostri grandi obiettivi solo se continuiamo a perfezionare i più piccoli dettagli e ci lasciamo alle spalle i limiti di ciò che sembra fattibile.
ICR
I cavi passano attraverso l'interno del telaio in modo che nulla sfreghi o faccia rumore. Il passaggio dei cavi è ottimizzato sia per il cambio meccanico che per quello elettronico.
Struttura dinamica
La maggior parte delle forze torsionali e dei carichi laterali sono assorbiti dalla parte inferiore del telaio. Il tubo di sterzo, il tubo obliquo e i foderi sopportano i carichi e trasferiscono efficacemente la potenza alla ruota posteriore. Più il telaio è resistente alle torsioni, più la potenza viene trasferita dalle gambe direttamente al terreno e più il trasferimento di potenza è immediato.
OC Cockpit
Con il design unico della testa di sterzo, del distanziale e dell'attacco manubrio OC, abbiamo dato alla famiglia cross-country di Orbea un look completamente nuovo e integrato. Questo include anche il supporto opzionale per il computer da bici, che è compatibile con tutti i marchi più comuni tramite un adattatore. L'interazione dei componenti OC completa il claim di alta gamma delle nostre moderne bici da cross-country.
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Caratteristiche:
Telaio: Orbea Alma Carbon OMR, Boost 12x148, PF BB, passaggio cavi interno.
Forcella: RockShox SID SL 100 Debon Air Rush RL 2-Position QR15X110 Boost
Batteria: SRAM Powerpack
Manovella: SRAM GX Eagle Dub 32t
Detailleur: SRAM GX Eagle AXS
Leva del cambio: SRAM AXS Pod
Cassetta: SRAM GX-1275 Eagle 10-52t 12-Speed
Catena: SRAM GX Eagle 12-Speed
Freni: SRAM Level Bronze 2 piston Stealth Hydraulic Disc
Ruote: Oquo Mountain Performance MP28PRO, cerchio in lega senza tallone, mozzo DT370 6IS, mozzo Sram XD MTB, larghezza interna 28mm, raggi Sapim Race, 29"
Cerchi: Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR
Set di sterzo: Acros 1-1/8 - 1-1/2" Semi-intergated Block Lock
Saddle post: SP01, Lega, testa forgiata, 27,2mm, Setback 0
Saddle: Fizik Taiga S-alloy rail
Grips/bar tape: OC Lock On
Proprietà
| Proprietà | Valore |
|---|---|
| Genere | Uomo |
| Fascia d'età | Adulti |
| Dimensione della Ruota | 29 pollici |
| Materiale | Carbonio |
| Colore | Argento |
| Numero di marce | 12 |
| Corsa Forcella | 100 mm |
| Sistema frenante | Freno a disco |
| Tipo di Cambio | Ingranaggi del deragliatore |
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