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Orbea OIZ M-LTD XX Lavanda digitale (lucido) - Carbonio grezzo (opaco)
Descrizione
Costruito per volare
Avete il controllo. Senza se e senza ma. La Oiz non è né una bici da down-country né una bici da trail, ma un'autentica macchina da corsa XC da 120 mm che ha un aspetto smagliante e si guida altrettanto bene. Geometria moderna, sospensioni intelligenti e un design costruito attorno alla forcella da 120 mm dall'inizio alla fine: ecco come la Oiz assicura il massimo piacere di guida senza compromettere il peso o l'efficienza. In breve, la Oiz è la bici da cross più veloce che abbiamo realizzato in oltre 180 anni.
Veloce obiettivo
Con 1750 g, la Oiz è una delle bici da XC più leggere di sempre. Perché? Perché abbiamo eliminato tutto il superfluo e ci siamo concentrati sull'essenziale: un'esperienza di guida ottimale. Meno peso significa più velocità, ed è proprio questo che conta in una bici da cross country. Deviazioni non necessarie!
CONTROLLO SENZA COMPROMESSI
.L'Oiz è stato progettato dall'inizio alla fine con un'escursione della forcella di 120 mm. Questo ci ha permesso di ottimizzare costantemente la geometria e la cinematica, senza i compromessi comuni alle bici da XC con escursione maggiore.
Con l'OIZ, si va in montagna più velocemente e con maggiore potenza, con il massimo piacere di guida in tutte le direzioni. È COSÌ CHE DEVE ESSERE UNA CROSS-COUNTRY BIKE.
Facile da costruire, veloce da guidare
.Leggerezza e rigidità sono gli ingredienti chiave per una vera bici da corsa XC che risponde con velocità fulminea.
LA NOSTRA STRUTTURA DEL TELAIO POWERSPINE AUMENTA LA STIFFNESS DEI COMPONENTI FORTI. L'UFO SENZA GIUNTI SI INCLINA CON PESO E FLESSIONE ESTREMAMENTE BASSI, IL CHE RENDE L'OIZ PIÙ LEGGERO E PIÙ TENSIVO DI QUANTO SIA STATO FATTO PRIMA.
Pieno in gara
Se si vuole progettare la bici più veloce, servono i corridori più veloci. Ecco perché Orbea ha coinvolto i suoi team di successo di Coppa del Mondo XC e Cape Epic nella fase di sviluppo e test della Oiz.
Caratteristiche:
Telaio: Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, PF BB, UFO2, ammortizzatore I-line
Ammortizzatore: Fox i-line DPS Factory 120mm Remote Push-Unlock Evol Kashima custom tune 190x45mm
Forcella: Fox 34 Float SC Factory 120 FIT4 Remote-Adj Push-Unlock QR15x110
Blocco remoto: OC Mountain Performance MP20 Remote, Dropper, Suspension 3 Pos
Batteria: SRAM Powerpack
Pedivella: SRAM XX SL Eagle Dub Black 34t
Deragliatore posteriore: SRAM XX Eagle SL AXS
Leva del cambio: SRAM AXS Pod Ultimate
Cassetta: SRAM XX-1299 Eagle SL 10-52t 12-Speed
Catena: SRAM XX-SL Eagle 12-Speed
Freni: SRAM Level Ultimate Carbon 2 piston Hydraulic Disc
Ruote: OQUO Mountain Performance MP30LTD Carbon
Mozzo anteriore: Fox Kabolt Boost
Pneumatici: Maxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR
Set di sterzo: Lega 1-1/2", cuscinetto ossidato nero
Bracciale: OC Mountain Performance MP10 Alu SL, -10º
Manubrio: OC MP10 Mountain Performance Carbon, Larghezza 760, Sweep 9
Posteriore: Fox Transfer SL Factory Kashima Dropper 31..6
Sella: Selle Italia SLR Boost Fill Carbon Keramic Rail Ø7 x 9 mm
Proprietà
| Proprietà | Valore |
|---|---|
| Fascia d'età | Adulti |
| Genere | Unisex |
| Dimensione della Ruota | 29 pollici |
| Materiale | Carbonio |
| Numero di marce | 12 |
| Sistema frenante | Freno a disco |
| Colore | Carbonio, Viola |
| Tipo di Cambio | Ingranaggi del deragliatore |
| Corsa Forcella | 120 mm |
| Corsa della Sospensione del Telaio | 120 mm |
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