RALLON M-LTD Verde giada carbonio (lucido)-Argento pietra (opaco)
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Orbea RALLON M-LTD Verde giada carbonio (lucido)-Argento pietra (opaco)
Descrizione
Focalizzarsi sul veloce
Sviluppato sulle piste da enduro di questo mondo, il Rallon è la prima scelta dei piloti del nostro Enduro Race Team. Ma il Rallon è anche molto divertente in un giro veloce con gli amici. Oppure preferite una lunga giornata nel bike park, con lunghi salti e tanta azione? Qualunque cosa abbiate in mente, questa moto senza paura sarà presente!
Come lo stesso sport dell'enduro, la tisch si è evoluta
Oltre a una geometria più lunga e rilassata, il Rallon offre anche una maggiore altezza di standover per una maggiore scelta di dimensioni del telaio. La cinematica completamente rivista del telaio offre una caratteristica progressiva difficile da battere in combinazione con l'escursione di 160 mm al posteriore: veloce e agile nelle curve, pur mantenendo il pieno controllo e la trazione sui terreni sciolti. Se a questo si aggiunge la potente forcella Fox 38, la Rallon è pronta per tutte le avventure.
Quando la discesa si fa davvero ripida, volete abbassare la sella il più possibile
Perché una maggiore libertà di movimento sulla bicicletta consente un maggiore controllo e un maggiore controllo consente una maggiore velocità. Ma una sella bassa richiede un reggisella Vario lungo. La sfida è consentire una sella bassa senza compromettere la profondità di inserimento del reggisella o la geometria del telaio. Con il suo tubo sella ripido e l'elevata profondità di inserimento, la Rallon offre uno degli sbalzi più bassi della sua categoria. In questo modo c'è molto spazio per scegliere il reggisella Vario lungo. Perché per togliere di mezzo la sella nelle discese ripide, i reggisella lunghi sono l'unica soluzione.
La chiave delle sensazioni di guida e dell'aderenza
Se un telaio è troppo rigido, l'importante sensazione di contatto con il terreno può risentirne. Regolando la struttura in carbonio, possiamo controllare la flessibilità del telaio senza indebolirlo. Questo permette a Orbea di bilanciare perfettamente la rigidità tra i triangoli anteriori e posteriori del telaio. Si tratta di un lavoro di ingegneria, sviluppo e test che consente di ottenere maggiore aderenza e sicurezza sulle superfici accidentate, e quindi secondi preziosi nella lotta contro il tempo.
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Caratteristiche:
Anno di produzione: 2022
Telaio: Orbea Monocoque Race Carbon. Tecnologia di sospensione Advanced Dynamics 160 mm. Ruote da 29". Assale posteriore Concentric Boost 12x148. Geometria puramente enduro. Passaggio interno dei cavi. ISCG05
Forcella: Fox 38 Float Factory 170 Grip2 QR15x110 Kashima
Ammortizzatore: Fox DHX2 Factory 2-Position Adjust SLS Spring Cr 230x60mm
Pedivella: Race Face Next-R 32t
Catena: Shimano CN-9100
Guida catena: e*thirteen CL52 30-36t nero
Cassetta: Shimano XTR M9100 10-51t 12-Speed
Deragliatore posteriore: Shimano XTR M9100 SGS Shadow Plus
Leva del cambio: Shimano XTR M9100
Freni: Shimano XTR M9120Disco idraulico
Numero di rapporti: 1x12
Dimensione ruota: 29 pollici
Ruote: Race Face NEXT-R31 TLR 15/110mm IS
Gomme: Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR, Maxxis Minion DHR II 2.40" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra Exo+ TR
Posteriore: Fox Transfer Factory Kashima Dropper 31.6
Leva remota reggisella: Shimano SL-MT500 I-Spec EV
Sella: Fizik Taiga Kium rail
Sezione sterzo: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Integrated
Bront: Interfaccia Race Face Turbine R 35mm
Setting: Race Face Next R 35 20mm Rise 800mm
Borsa: Rallon Accesory Container
* Le specifiche possono variare nei dettagli in casi eccezionali, a causa del produttore
Proprietà
| Proprietà | Valore |
|---|---|
| Fascia d'età | Adulti |
| Colore | Argento, Verde |
| Genere | Unisex |
| Dimensione della Ruota | 29 pollici |
| Materiale | Carbonio |
| Numero di marce | 12 |
| Sistema frenante | Freno a disco |
| Tipo di Cambio | Ingranaggi del deragliatore |
| Corsa Forcella | 170 mm |
| Corsa della Sospensione del Telaio | 160 mm |
RALLON M-LTD Verde giada carbonio (lucido)-Argento pietra (opaco)
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