POC Ventral Air MIPS - Hydrogen White Matt | Rennradhelme

Ventral Air MIPS - Bianco idrogeno opaco

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POC Ventral Air MIPS - Bianco idrogeno opaco

Descrizione

Il nostro nuovo casco performante è stato appositamente progettato per offrire un raffreddamento senza pari. Le prese d'aria precise e i canali integrati controllano l'ingresso dell'aria alle alte e alle basse velocità ed espellono l'aria in eccesso, in modo che il casco abbia un effetto di raffreddamento su tutta la testa. Ideale per le corse più lunghe in montagna o per le giornate più calde in sella. Il Ventral Air MIPS migliora il profilo aerodinamico e riduce al minimo la resistenza all'aria. Le speciali zone di ventilazione garantiscono un raffreddamento ottimale, mentre il bordo d'uscita ottimizzato dal punto di vista aerodinamico riduce la turbolenza dell'aria. Questo casco da ciclismo su strada eccezionalmente leggero è stato sviluppato secondo il Whole Helmet Concept™ di POC. Presenta una calotta monoblocco completamente avvolgente e un inserto in EPS per un equilibrio ideale tra peso e sicurezza. È inoltre dotato di protezione dagli impatti rotazionali MIPS. Altre caratteristiche pratiche includono un sistema di regolazione facile per una vestibilità personalizzata e un portaocchiali per riporre in modo facile e sicuro gli occhiali durante la guida.

Bordo d'uscita inclinato di 22° testato dalla CFD per ridurre le turbolenze Attacco per occhiali
MIPS Integra L'ultima tecnologia degli specialisti della protezione cerebrale MIPS offre una maggiore protezione dagli impatti rotazionali.
Inserto EPS Ottimizzato per una protezione affidabile nelle cadute e un peso ridotto.
Calotta in policarbonato monoblocco La calotta in policarbonato monoblocco completamente avvolgente migliora la stabilità strutturale e aumenta la resistenza del casco.
Sistema di montaggio a 360° Sistema di montaggio a 360° leggero e facile per una vestibilità sicura e confortevole.
Canali di ventilazione integrati Gli esclusivi canali di ventilazione integrati garantiscono una ventilazione ottimale alle alte e basse velocità senza compromettere le prestazioni aerodinamiche.
Testato al CFD Design aerodinamico unico, ottimizzato con test al CFD per ridurre al minimo la turbolenza dell'aria.
Bordo di uscita a 22° L'aria residua che si muove intorno al casco viene indirizzata attraverso il bordo di uscita aerodinamico a 22°: l'angolo perfetto per ridurre al minimo le turbolenze.
Supporti per occhiali Speciali supporti ad alto attrito sulla parte anteriore del casco sono utilizzati per riporre facilmente e in sicurezza gli occhiali da sole durante la guida.