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Santa Cruz 5010 5 CC - X0 AXS RSV - Verde Spumoni Opaco
Descrizione
La 5010 non è solo la nostra "piccola bici". Trasforma semplici sentieri in percorsi d'avventura ricchi di azione. Supera ogni onda e raschia ogni curva. Il manubrio vi offre piccoli superpoteri a portata di mano. Il 5010 è sempre stato più potente di quanto ci si aspetti. Ora, con la sicura ruota anteriore da 29" e la parte posteriore aggiornata, porta ancora più prestazioni, divertimento e agilità sui vostri sentieri.
Ruote MX
.La configurazione MX offre la stabilità e il controllo della ruota anteriore da 29", mentre la ruota posteriore da 27,5" garantisce agilità e uno stile di guida attivo. Il mix perfetto per il divertimento in fuoristrada.
Cassetta portaoggetti
.Porta tutto il necessario sotto il solido sportello nel tubo obliquo. La bicicletta viene fornita con un "Porta attrezzi" e un "Porta tubi" di serie. In questo modo tutto è imballato in modo sicuro e rapidamente a portata di mano.
C E CC CARBON
Per i nostri telai in carbonio, utilizziamo i migliori materiali e processi produttivi disponibili. E poiché i ciclisti più grandi causano maggiori sollecitazioni, regoliamo la rigidità per ogni taglia di telaio. In questo modo garantiamo a ogni ciclista la stessa, perfetta qualità di guida.
Finestra del SAG
.Una piccola finestra facilita la messa a punto del triangolo posteriore. Altri dettagli piacevoli sono il parafango che protegge l'ammortizzatore posteriore dallo sporco, l'ordinato passaggio dei cavi nel telaio e la protezione gommata del tubo obliquo.
Realizzata per una lunga vita da biker
.La leggendaria lavorazione e la qualità Santa Cruz rendono questo giocattolo da trail assolutamente robusto e affidabile. Il telaio e le ruote opzionali RESERVE sono coperti dalla nostra consueta garanzia a vita.
VPP™
Il sistema VPP™ può essere ottimizzato per ogni bicicletta in modo da ottenere sempre il giusto equilibrio tra efficienza di guida e prestazioni del retrotreno. Ciò significa che se c'è scritto "VPP™", potete essere certi che il triangolo posteriore è stato ottimizzato per l'uso esatto per cui la bicicletta è stata costruita.
30mm>Il sistema VPP™ può essere ottimizzato per ogni bicicletta per ottenere il giusto equilibrio tra efficienza della trasmissione e prestazioni del triangolo posteriore.
Corsa VPP™ da 130 mm Per alcuni è un'escursione (troppo) ridotta, per altri è tutto ciò di cui hanno bisogno. Con 130 mm di escursione, non sarete in grado di guidare velocemente tra le rocce più impervie come fareste con il nostro V10 da discesa, ma quando si tratta di surfare da una curva all'altra e di fare chilometri in aria, il 5010 si dimostra all'altezza. L'escursione della sospensione è (troppo) piccola per alcuni.
Trazione e prestazioni del telaio Per la 5010, volevamo trovare un equilibrio tra sostegno e aderenza per migliorare le capacità della bici in discesa. Abbiamo iniziato con un valore di anti-squat significativamente più basso (rispetto alla generazione precedente) per ottenere una risposta più sensibile e un minore contraccolpo sui pedali. Per quanto riguarda il telaio, abbiamo deciso di ridurre il valore di anti-squat.
Giocabilità e supporto Abbiamo dato al triangolo posteriore della 5010 una progressione molto dolce ma decisa, per offrire al ciclista un sostegno prevedibile, una resistenza al bottom-out e una risposta giocosa. Ciò significa che l'escursione delle sospensioni viene sfruttata bene, ma che i colpi più duri non vengono trasmessi in modo così diretto come ci si aspetterebbe da una bicicletta con un'escursione ridotta. Trasmissione SRAM Eagle - più robusta, più fluida, wireless Caratteristiche: Materiale: Carbonio CC
Sui nostri nuovi modelli CC troverete la nuova generazione di trasmissione SRAM Eagle. Si tratta di una trasmissione wireless radicalmente robusta, integrata in modo innovativo e completamente autonoma. La sospensione full-mount si trova direttamente sull'asse posteriore e crea una connessione molto più forte con il telaio, mentre il deragliatore posteriore particolarmente robusto offre una capacità di carico senza precedenti. La combinazione di tecnologia X-SYNC e mappatura della cassetta consente una cambiata fluida anche a pieno carico. Le nuove leve del cambio AXS Pods sono estremamente ergonomiche e altamente personalizzabili. Questo rende la cambiata facile e intuitiva. È semplicemente il cambio più avanzato e robusto come le montagne stesse.
Corsa delle sospensioni: 140/130mm
Dimensione ruota: MX
Ammortizzatore: RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x50
Forcella: RockShox Pike Ultimate, 140mm
Cambio: SRAM X01 Eagle AXS, 12 velocità
Leva del cambio: SRAM GX Eagle AXS Controller 2 Button
Cassetta: SRAM XG1275 Eagle, 12 velocità 10-50t
Catena: SRAM GX Eagle, 12 velocità
Supporto inferiore: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB
Cuscinetto sterzo: Cane Creek 40 IS Integrated Headset
Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5 "x2.4", 3C MaxxTerra, EXO, TR
Pneumatico anteriore: Maxxis Minion DHR II 29 "x2.4", 3C MaxxGrip, EXO, TR
Sigillante: Reserve Tubeless Sealant
Mozzo ruota anteriore: i9 1/1, 15x110, Torque Cap, 28h
Cerchio anteriore: Reserve 30/HD 29", 28h
Cerchio posteriore: i9 1/1, 12x148, XD, 28h
Cerchio posteriore: Reserve 30/HD 27.5", 28h
Disco freno anteriore: Avid Centerline 200mm
Disco freno posteriore: Avid Centerline 180mm
Freni: SRAM G2 RSC
Pedivella: SRAM X1 Eagle Carbon 148 DUB, 32t
Manubrio: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm
Bstem: Burgtec Enduro MK3, 42mm
Sella: WTB Silverado Medium Ti
Posteriore: RockShox Reverb Stealth, 31.6
Manopole: Santa Cruz Bicycles House Grips
Proprietà
| Proprietà | Valore |
|---|---|
| Fascia d'età | Adulti |
| Colore | Verde |
| Genere | Unisex |
| Dimensione della Ruota | 27,5 pollici, 29 pollici |
| Materiale | Carbonio |
| Numero di marce | 12 |
| Sistema frenante | Freno a disco |
| Tipo di Cambio | Ingranaggi del deragliatore |
| Corsa Forcella | 140 mm |
| Corsa della Sospensione del Telaio | 130 mm |
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