350 Vibrocore Boost XD ruota posteriore 27,5 pollici 32 fori 148 mm - nero
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Spank 350 Vibrocore Boost XD ruota posteriore 27,5 pollici 32 fori 148 mm - nero
Descrizione
Il basso profilo del cerchio e l'ampio diametro interno conferiscono alle ruote Spank 350 un'elevata flessibilità radiale, che migliora la trazione e il comfort. Allo stesso tempo, hanno un'alta rigidità laterale e un'alta resistenza alla torsione - anche grazie ai fori negativi dei raggi. I cerchi Spank 350 sono stati combinati con mozzi Hex J-Type di alta qualità in questa ruota
Le ruote 350 Vibrocore presentano la schiuma Vibrocore, che da un lato filtra le vibrazioni, ma è particolarmente adatto per terreni duri nella ruota e garantisce un'elevata robustezza. Prolunga anche la vita delle ruote.
Caratteristiche:
- Ottimizzato per trail, freeride, all-mountain, enduro e downhill
- Flessione radiale per una maggiore trazione e comfort
- Vibrocore™ riduce la trasmissione di frequenze di vibrazioni dannose, migliora il comfort di guida e prolunga la vita del cerchio
- La bassa profondità del battistrada di 16,5 mm e l'ampia larghezza esterna di 35 mm migliorano la conformità radiale e la trazione, riducendo al contempo il feedback negativo per il pilota
- La finitura Shotpeen aumenta la durata e la longevità
- Pronto per il tubeless
- Tecnologia BeadBite
- Profilo del cerchio OohBah™
- Materiale: MGR Dynamal Alloy
- Larghezza dei pneumatici: 2.0"-2.6"
Specifiche:
- Diametro del cerchio: 27.5"
- Cariche: 3 vie incrociate
- Fori: 32, offset negativo
- Larghezza interna: 30,5 mm
- Larghezza esterna: 35 mm
- Altezza del profilo: 17 mm
- Hub: Spank HEX J-TYPE BOOST 12 x 148 mm
- Freehub: XD
- Alesaggio della valvola: Presta
- Peso: circa 1131 g
- ERD: 564 mm
- ETRTO (mm): 584 x 30,5
Vibrocore
Vibrocore™ è un nucleo di schiuma complessa brevettata, biodegradabile, che riduce le vibrazioni. Il nucleo pressurizzato a bassa densità svolge una funzione simile al tessuto molle all'interno dell'osso, aumentando lo spessore della parete interna e assorbendo le vibrazioni. Inoltre, aumenta la resistenza alla torsione e la durata del cerchio, il che significa un'alta durata con un peso notevolmente basso. Vibrocore permette un design moderno del cerchio con spessori delle pareti parzialmente più sottili senza influenzare negativamente la resistenza e la capacità di carico.
OohBah™
Il termine OohBah descrive l'esclusivo profilo del cerchio Spank che, attraverso una costruzione speciale, dissipa meglio i flussi di forza che si verificano e quindi evita le ammaccature. Inoltre, la parete può essere regolata in vari punti per rendere il cerchio più leggero nella costruzione senza sacrificare la stabilità.
BeadBite
BeadBite crea una migliore tenuta tra la base del cerchio e il tallone del pneumatico in modo che l'aria non possa uscire, non importa quanto il pneumatico si muova. Assicura anche che il tallone del pneumatico sia saldamente ancorato alla base del cerchio e non possa scivolare.
Referente GPSR: Spank Industries, Unit C25, Prime Park, Mocke Rd, ZA 7945, Kapstadt, verantw. Person in der EU: Sports Nut GmbH, Au-Ost 3/1, DE 72072, Tübingen, info@sports-nut.de
Proprietà
| Proprietà | Valore |
|---|---|
| Colore | Nero |
| Variante | HR |
| Sistema frenante | Freno a disco |
| Numero di Fori | 32 |
| Tipo di cerchio | Cerchio clincher compatibile tubeless |
| Montaggio del disco | IS2000 - 6 fori |
| Predisposizione per Tubeless | Sì |
| Standard di Installazione Ruota Posteriore | 12 x 148 mm TA |
| Montaggio Pignone | SRAM XD |
| Dimensione della Ruota | 27,5 pollici |
| Peso | 1,131 kg |
350 Vibrocore Boost XD ruota posteriore 27,5 pollici 32 fori 148 mm - nero
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