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Trek Fuel EX 9.8 GX Full-Suspenison - Nero oliva satinato
Descrizione
La Fuel EX 9.8 combina un leggero telaio in fibra di carbonio completo con parti selezionate attentamente in base al loro rapporto qualità-prezzo. L'efficiente sistema di sospensioni FOX con elementi ammortizzanti rivisitati anteriormente e posteriormente, le ruote in carbonio con mozzo posteriore Rapid Drive e il più recente gruppo cambio SRAM con un'ampia gamma di rapporti si fanno subito notare sui primi metri di trail.
Equipaggiamento:
Telaio: Telaio principale e aste in fibra di carbonio OCLV Mountain, vano portaoggetti integrato, tubo di sterzo conico, Knock Block, guida interna dei cavi Control Freak, Carbon Armor, ISCG 05, leve di deviazione in magnesio, Mino Link, ABP, Boost148, escursione di 130 mm
Forcella: Fox Performance 36, ammortizzatore pneumatico Float EVOL, ammortizzazione GRIP, tubo di sterzo conico, offset di 44 mm, Boost 110, asse Kabolt da 15 mm, escursione di 140 mm
Ammortizzatore posteriore: FOX Performance Float EVOL, ammortizzatore RE:aktiv con Thru Shaft a 3 posizioni, tarato dal Trek Suspension Lab, 210 x 52,5 mm (XS/S)
Ammortizzatore posteriore: FOX Performance Float EVOL, ammortizzatore RE:aktiv con Thru Shaft a 3 posizioni, tarato dal Trek Suspension Lab, 210 x 55 mm (S/M/ML/L/XL)
Anteriore: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, attacco a 6 fori, Boost110, asse da 15 mm
Posteriore: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, attacco a 6 fori, corpo ruota libera XD SRAM, Boost148, asse da 12 mm
Mozzo anteriore: Bontrager, alluminio, cuscinetto sigillato, asse in alluminio, attacco a 6 fori, Boost110, asse da 15 mm
Mozzo posteriore: Bontrager, alluminio, cuscinetto sigillato, attacco a 6 fori, Rapid Drive (108T), corpo ruota libera XD SRAM, Boost148, asse da 12 mm
Comandi cambio: SRAM GX Eagle, 12 velocità
Cambio posteriore: SRAM GX Eagle
Guarnitura: SRAM GX Eagle, DUB, corona in alluminio (30 denti), Boost, lunghezza di 170 mm (XS/S)
Guarnitura: SRAM GX Eagle, DUB, corona in alluminio (30 denti), Boost, lunghezza di 175 mm (S/M/L/XL)
Movimento centrale: SRAM DUB, 92 mm, Pressfit
Pignoni: SRAM Eagle XG-1275, da 10 a 52 denti, 12 velocità
Catena: SRAM GX Eagle, 12 velocità
Sella: Bontrager Arvada, struttura in Austenite, larghezza di 138 mm
Reggisella: Bontrager Line Elite Dropper, escursione di 100 mm, guida interna dei cavi, diametro di 31,6 mm, lunghezza di 340 mm (XS/S)
Reggisella: Bontrager Line Elite Dropper, escursione di 150 mm, guida interna dei cavi, diametro di 31,6 mm, lunghezza di 440 mm (M/ML)
Reggisella: Bontrager Line Elite Dropper, escursione di 170 mm, guida interna dei cavi, diametro di 31,6 mm, lunghezza di 480 mm (L/XL)
Manubrio: Bontrager Line Pro, Carbonio OCLV, 35 mm, rise di 27,5 mm, larghezza di 780 mm
Manopole: Bontrager XR Trail Elite
Attacco manubrio: Bontrager Line Pro 35 mm, Knock Block, compatibile con Blendr, angolo di 0 gradi, lunghezza di 35 mm (XS/S)
Attacco manubrio: Bontrager Line Pro 35 mm, Knock Block, compatibile con Blendr, angolo di 0 gradi, lunghezza di 35 mm (M/ML/L/XL)
Serie sterzo: serie sterzo integrata con Knock Block, 58°, 1 1/8 pollici - 1,5 pollici, cuscinetto a cartuccia
Freni: freni a disco idraulici Sram G2 RS con dischi da 180 mm
Peso per taglia M: 13,1 kg / 28,88 libbre
Peso massimo: 136 kg (calcolato con bici, ciclista e bagaglio/carico)
* Le specifiche possono variare in casi eccezionali, a discrezione del produttore, nei dettagli.
Proprietà
| Proprietà | Valore |
|---|---|
| Colore | Nero, Verde |
| Corsa Forcella | 140 mm |
| Dimensione della Ruota | 27,5 pollici, 29 pollici |
| Escursione | 100 mm, 150 mm, 170 mm |
| Corsa della Sospensione del Telaio | 130 mm |
| Tipo di Cambio | Ingranaggi del deragliatore |
| Fascia d'età | Adulti |
| Sistema frenante | Freno a disco |
| Numero di marce | 12 |
| Materiale | Carbonio |
| Genere | Unisex |
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