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Zipp Ruota posteriore 353 NSW DISC Centrelock, TLR - SRAM XDR
Descrizione
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Con la sua forma ondulata del cerchio, alto 45 mm, la 353 NSW offre velocità su qualsiasi terreno con un'efficienza aerodinamica di prima classe e stabilità al vento laterale. La 353 NSW è la ruota tubeless più leggera di Zipp fino ad oggi, il che la rende una bicicletta veloce e pronta a farsi strada nel gruppo di fuga. L'uso di cerchi hookless (diritti) nella 353 NSW è una parte essenziale del "Making You Faster". Con i cerchi hookless, la transizione tra pneumatico e cerchio è più fluida e aerodinamica. I cerchi hookless di Zipp hanno una distribuzione più efficiente della resina, il che significa ruote più leggere e resistenti. La forma a dente di sega del cerchio della Zipp 353 NSW con hyperfoil ottimizza l'efficienza aerodinamica e la stabilità al vento laterale. Il design a dente di sega consente inoltre al cerchio di essere strutturalmente forte ma leggero. Questo aiuta ad accelerare in uscita dalle curve e a mantenere la velocità indipendentemente dal terreno, soprattutto nelle salite brevi e veloci. La Zipp 353 NSW utilizza l'approccio TSE (Total System Efficiency) alla progettazione delle ruote e al superamento delle barriere specifiche della velocità: Resistenza al vento, gravità, resistenza al rotolamento e perdite per vibrazioni. La larghezza interna dei cerchi di 25 mm è perfetta per l'utilizzo di pneumatici tubeless più larghi con una pressione d'aria ridotta. Al centro della 353 NSW c'è il mozzo Cognition V2, riprogettato con un meccanismo Axial Clutch V2 aggiornato per un innesto più rapido, un attrito ridotto e una maggiore durata.
- Ruota da strada versatile per la moderna bici da strada con profilo del cerchio tubeless e hookless .
- La nostra ruota tubeless più leggera ad oggi la rende pronta per la battaglia e veloce .
- Alloggiamento del pneumatico ottimizzato per un facile montaggio .
- TSE per una maggiore efficienza e una ridotta resistenza al rotolamento
- Cerchio a dente di sega con nodo hyperfoil e schema di fossette HexFin ABLC per le massime prestazioni aerodinamiche e la stabilità al vento laterale con una forma ondulata del cerchio .
- Il set di mozzi Cognition V2 DB, sviluppato in Germania, ha un design di tenuta migliorato e un comportamento di risposta più rapido .
- Fornito con tappi posteriori da 12 mm
- Montaggio del disco freno centerlock. Anello terminale incluso nella fornitura .
- Corpo ruota libera XDR .
- I loghi Zipp sono applicati con la tecnologia di stampa diretta ImPress di Zipp .
- Corpo mozzo Campagnolo disponibile separatamente
- Retro: 675g*
- Garanzia a vita
Referente GPSR: SRAM LLC, 1000 West Fulton Market 4th Floor, US IL 60607, Chicago, verantw. Person in der EU: SRAM Europe Sales and Services B.V., Paasbosweg 16, NL 3862 ZS, Nijkerk, info@sram.com
Proprietà
| Proprietà | Valore |
|---|---|
| Colore | Nero |
| Dimensione della Ruota | 28 pollici |
| Materiale | Carbonio |
| Variante | HR |
| Sistema frenante | Freno a disco |
| Numero di Fori | 24 |
| Montaggio del disco | Centerlock |
| Predisposizione per Tubeless | Sì |
| Standard di Installazione Ruota Posteriore | 12 x 142 mm TA |
| Montaggio Pignone | SRAM XDR |
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